Tweet
Първоначално публикувано от alfista146
Първоначално публикувано от Gogata
Първоначално публикувано от vovata
всичко опира до това на колко подържана кола попаднеш и как ще се грижиш за нея
давам един кратък пример с "нечупливите" БМВ един познат си купи 5-ца 97' ако несе лъжа викам си браво браво изглежда запазена всичко и е като ново обаче мина 2хил. км. и общо взето до сега може и да е надхвърлил 10хил. лв. само по ремонти
тъиче колеги пазете си колите и оправяйте проблемите на време
ПС днес видях едно ГТВ и изтръпнах целия
:P И съм убеден в това,което казвам,защото се базирам на личен опит.Относно "нечупливите" коли-няма такъв филм!Всички коли са склонни към това,при някои това е по-малко,а при други повече.Всичко е въпрос на подръжка и експлоатация!
нормално е да се счупи нещо. Просто лоша серия. И аз съм имала такива. Накрая обаче се оказа, че "майстора" при когото ходех всеки път развалял по нещо за да се върна. Голям тъпанар, но го усетих когато прекали. Нося му веднъж колата (това 145-цата) бяха се откачили генерациите в една чудесна дупка на Симеоновско. Взимам си аз колата - няма серво. а то работеше идеално преди това. Звъня му и той ми вика - ами ти си за нова помпа на сервото, прецакала се е (това е диагностока по телефона!!!!), ще ти струва 300-400 лева!!!! Обаче на мен ми се видя гнило - от нищото да се прецака тая помпа и отивам на друго място - оказва се разхлабена (явно умишлено) скоба от там изтекло хидравличното масло и разбира се сервото не работи. Затегнахме скобата, наляхме масло и край с проблема. От тогава при тоз човек не съм стъпила, защото кои знае колко пъти го е правил тоя номер, а уж познат. И после алфите се чупели, да ако ги чупи някои умишлено.....
Comment